Segundo os dados publicados pela empresa Riginos Yachts, líder do setor, os aluguéis de iates tiveram uma alta espetacular nos últimos anos em todos os portos do Mar Mediterrâneo. Para as embarcações de lazer de mais de 20 metros de comprimento – o principal critério definindo a categoria-, os pedidos passaram de 2350 fretamentos em 2020 para 5800 em 2021, e 7200 em 2022, se estabilizando a 7100 em 2023. Além da vitalidade do turismo de luxo, e da procura para este tipo de serviços muito exclusivos, o diretor da empresa, Konstantinos Angelopoulos atribui o sucesso da Riginos ao dinamismo de vários mercados, principalmente a Alemanha, a França, a Espanha e a Austrália.

Luxo e exclusividade em todos os iates da Reginos
Mas não é somente na Grécia que os aluguéis de iates estão crescendo. Seguindo as novas tendências do turismo, o fretamento de um barco de luxo com parentes ou amigos é uma oportunidade de viver experiências únicas e de descobrir destinos nem sempre acessíveis de outras formas, isso com o conforto e os serviços de um hotel de 5 estrelas. A Grécia já era líder mundial em 2022 com 26% da procura de iates, e a França e a Itália vinham logo em seguido com 17% cada uma. As tendências se confirmaram em 2023. No Mar Mediterrâneo, a Grécia passou a deter 31% do mercado enquanto a França e a Itália chegaram respetivamente a 20% e 19%. Esses resultados devem muito, segundo Konstantinos Angelopoulos as isenções de taxas sobre combustível dadas pelo governo grego que compensaram a concorrência de iates mais diversificados e mais modernos oferecidos nos portos italianos e franceses.

O serviço a bordo é fundamental para experiência no iate
Assim, enquanto se trata do número de iates disponíveis para aluguéis em 2023, a Itália ficou em primeiro lugar com 450, seguida da França com 430, a Grécia aparecendo somente em terceiro lugar com 400, e o resto do mundo com 820. Esses números devem continuar a crescer em 2024 com a evolução das vendas, tanto para os barcos novos que para os barcos de segunda mão, dobrando para os iates de mais de 30 metros e triplicando para os iates de mais de 60 metros. O mesmo crescimento é observado nos estaleiros. Segundo Merjin de Waard, fundador de Superyacht Times e membro do conselho da “Superyacht Life Fondation”, o número de iates de mais de 30 metros em construção passou de 480 em 2021, para 604 em 2022 e 648 em 2023. A maioria dos estaleiros estão sem disponibilidade, e alguns só aceitam encomendas para 2028.

Paisagens exclusivos e encontros autênticos caracterizam os cruzeiros amazônicos
Alem dos portos tradicionais, do Mediterrâneo e do Caribe, os aluguéis de iates estão também crescendo em outros destinos, na Tailândia, na Indonésia, no Emirados, na Arabia Saudita e mais ainda na China que está se projetando como o primeiro mercado mundial para próxima década. O Brasil, com a riqueza do seu litoral e o imenso potencial dos rios amazônicos, é sem dúvidas já candidato para constar nesta lista do destinos inovadores para amadores de iates e de experiências autênticas e exclusivas.
Esse artigo foi traduzido e adaptado de um artigo original da revista francesa profissional on-line Mister Travel






















presencia confirmada pelos numerosos sobrenomes característicos do local, todos gregos afrancesados (Stephanopoulos, Capodimachos, Papadakos, Zanetakos ou Xingas virando Stefanopoli, Capodimacci, Papadacci, Zanettacci, ou Exiga). Essas famílias descendem de 730 revoltados das montanhas do Peloponeso, vindo do porto de
de 

Construído no ano 280 antes do Cristo, alto de 137 metros, ele caiu em 1303 depois de dezessete séculos de funcionamento, quando sua fogueira era visível há 50 quilômetros por causa do jogo dos seus espelhos. Era na época o monumento mais alto jamais construído. As ruínas das suas três partes – a base quadrada, a parte mediana octogonal e a parte de cima redonda – foram utilizada na construção da fortaleza de Qaitbay. Outros vestígios, especialmente estátuas gigantes e pedras esculpidas, foram encontradas no mar em 1994 pelo arqueólogo francês Jean-Yves Lempereur. Se a data de inicio e o prazo de entrega das obras não foram definidos, o Conselho supremo das Antiguidades Egípcias avaliou o projeto que será construído na própria ilha de Pharos, a poucos metros do seu marco histórico, e a poucos quilômetros da biblioteca. 



stos mas com conteúdos autênticos e apoiados por comunidades locais. Assim também na
com dezenas de voluntários trabalhando no canteiro, com pesquisadores assessorando os engenheiros, o castelo esta se erguendo no ritmo da Idade Media, sendo a inauguração prevista para 2023. Mas o sucesso turístico do empreendimento, e seu impacto na economia da região, já é impressionante: cada ano, mais de 300.000 pessoas estão visitando 
A Riginos é lider do aluguel de iates na Grécia